Elle est pas belle la vie ...

Après avoir fait longue table, il serait temps de se remuer afin de ne pas se laisser gagner par la torpeur post repas !!! D'autant plus que le plan détaillé fourni, prévoit une demi-journée pour découvrir l'ensemble de l'écomusée. Faudrait pas rater le dernier train de 18h sinon ... 4km à pied avec les glacières + la chaleur, ça ne serait pas raisonnable !

Nous laissons les glacières à l'aire de pique-nique et démarrons le circuit par la cabane du gemmeur. Pas celle-ci ... c'est le local à poubelles !!!

On découvre une invention farfelue appelée "écoutoscope", un peu comme une grande longue vue ... vous montez sur la plateforme, collez votre oeil ou votre oreille et regardez ou écoutez les cibles placées à l'autre extrêmité, pendant qu'une bonne âme veut bien déplacer ce lourd appareillage !!! Démonstration faite avec Claudine et Serge ...

... pendant que d'autres profitent du spectacle !

Nous trouvons plus loin le rucher ...

... et suivons le chemin vers ... les bâtiments se déploient sur une pelouse plantée de feuillus (chênes, châtaigniers, arbres fruitiers ...) ouverte à la circulation des hommes et des bêtes

Sur le vaste espace: le poulailler perché et la loge à cochons (encore appelée soue) ...

... la grange de la rivière: elle abritait le bétail du meunier et accueille aujourdhui une expo consacrée aux métiers du bois (menuisier et sabotier) ...

... le four à pain

Nous traversons le pont de bois sur L'Escamat bordé d'osmondes royales ...

... sur lequel subsiste encore une vieille écluse en bois ...

... au moulin encore une invention insolite "l'orgavissanfin" ... la manivelle fait monter l'eau dans le serpentin et le vélo actionne la roue à aube, pour le plus grand plaisir des petits mais surtout des grands !!!

Intéressons nous maintenant au moulin et à la maison du meunier ...

... le moulin de Bas: petite construction sur pilotis composée de 2 meules (seigle et maïs) entrainées par un axe mu par une roue horizontale en raison de l'absence de pente. Ce moulin provient de la commune de Geloux à quelques km de Sabres. Démonstration faite par Florian le meunier ...

... ce meuble est un blutoir à manivelle qui permet de séparer la farine du son ...

... la maison du meunier

Un petit nombre préfère l'ombre des chênes ...

... alors qu'Isabel et Fabienne n'ont pas résisté à l'appel de l'eau ... plutôt fraîche !!!

Nous passons devant la borde de la rivière couverte de chaume de seigle, de roseau ou de brande selon l'environnement proche. Elle abritait le bétail du meunier ...

... et traversons l'Escamat

Un arbre mort devenu "arbre à trompettes" ... non fonctionnel pour ne pas perturber un nid de chouette ...

... et nous voici à la maison du métayer

La soue, la charreterie et la volière ...

... lo bugadèr ...

... et le four à pain complètent l'ensemble

Sur l'airial, la bergerie de la lande abrite le troupeau de brebis pendant l'hiver ...

... un attelage de magnifiques boeufs stationne à l'ombre des chênes ...

... la maison de Marquèze construite à pans de bois avec auvent qui n'a qu'une fonction décorative et signale la prospérité du maître des lieux ...

... la maison du brassier, petite construction restaurée sur place

De l'autre côté de la voie: un puits à balancier ...

... un travail à ferrer ...

... et la basse-cour

Je n'ai pas eu le temps de finir le tour ... peut-être une autre fois ! Le train n'attend pas ... voyage dans la bonne humeur ...

... et retour sans histoire par les petites routes calmes, loin des bouchons de la rocade.

plus de photos dans l'album

Un grand merci à Christophe, Andrée et Eliane pour cette très agréable journée.

Sabres et l'écomusée de Marquèze

Nous terminons notre saison à Sabres, dans les Landes comme en 2004. Tout commence par une randonnée en forêt d'environ 11km (le même circuit) puis nous prenons les glacières et en route pour l'écomusée de Marquèze. Plus exactement à bord du train centenaire qui remonte l’ancienne ligne de chemin de fer, inaugurée en 1889 et qui reliait la gare de Sabres à Labouheyre. Celle-ci transportait essentiellement du bois et des produits résineux qui étaient acheminés vers les ports de Bayonne et Bordeaux. Cette ligne a réouvert en 1969 après 10 ans d'interruption de son trafic pour accueillir les premiers visiteurs de Marquèze. Les voitures datent de 1906 et 1911 et sont classées au titre des Monuments Historiques. 10mn suffisent pour "avaler" les 4km séparant la gare de Sabres du quartier de Marquèze. Après l'apéro et le repas tiré des glacières, nous avons quartier libre jusqu'à 18h ... heure de départ du dernier train.

Mais reprenons les choses au début: pour des problèmes d'horaires de train, l'heure de départ de la randonnée est fixée à 9h (au lieu de 9h30). Plutôt bien, vue la chaleur annoncée ... et dans nos souvenirs, routes et chemins traversaient la forêt. Mais entre temps, le 24 janvier 2009, la tempête KLAUS a détruit une grande partie de la Forêt des Landes de Gascogne. L’ensemble des activités économiques a été perturbé, mais aussi l’environnement et le paysage ont été bouleversés. C'est dans un paysage quasi désertique où poussent fougère aigle, bruyère, molinie, ajonc ou graminée, que nous avons cheminé durant 3 heures cherchant désespérément l'ombre de quelques rares arbres. Aussi ferons nous des pauses dès que l'occasion se présentera !!! J'ai trouvé dans cet article(clic) récent du SO, les réponses aux questions que nous étions quelques uns à nous poser.

Rendez-vous était donné sur le grand parking ombragé face à la gare. Tout le monde était largement à l'heure, ayant pris ses dispositions pour effectuer la centaine de km entre nos domiciles respectifs et Sabres. Nous serons 41 à marcher plus 1 éclopé qui attendra sagement notre retour ...

... quelques info pratiques avant départ ...

... et nous suivons Christophe. Il nous emmène vers l'arrière d'un lotissement pour gagner ensuite le village vacances que nous traversons

Nous virons à droite et après avoir franchi un fossé, nous suivons un chemin herbeux pour l'instant ombragé. On se regroupe ...

... et un bout de route plus tard, nous voilà partis pour une longue traversée de désert ! Le moindre petit coin d'ombre sera propice à des arrêts fréquents ...

... jusqu'à l'heure de la pause sous les pins

Nous repartons avec le sourire ...

... soufflons sous les arbres ...

... et entre fossé et semis de pins, Christophe a crié à la cantonade "attention aux chevilles !" Des creux, des bosses, des morceaux de bois, des racines, des herbes et des fougères aussi hautes que nous ...

... encore quelques mètres et c'est la fin du parcours du combattant ! ...

... sur un chemin herbeux enfin redevenu carrossable

Un dernier coup de collier sur la route ensoleillée ...

... et nous retrouvons le chemin du retour. Posés ou voletant, d'étonnants insectes bleus. Ce sont des scarabées: Hoplia coerulea ou Hoplia caerulea, la Hoplie bleue, est un insecte coléoptère de la famille des scarabéidés. Le mâle est de couleur bleu métallique, la femelle est brunâtre. C'est un insecte assez commun en été au bord des cours d'eau en France